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Airbus devance Boeing en 2017 avec 1.109 commandes, mais reste numéro 2 des livraisons

Airbus devance Boeing en 2017 avec 1.109 commandes, mais reste numéro 2 des livraisons

Airbus s’est imposé une fois de plus comme le champion des commandes d’avions avec 1.109 commandes nettes reçues en 2017, contre 912 à son rival américain Boeing, selon le bilan commercial de l’avionneur européen publié lundi.

Le géant basé à Toulouse (sud de la France) a en revanche été, comme les années précédentes, derrière Boeing en termes de livraisons malgré le chiffre record de 718 livraisons d’avions effectuées l’an dernier, contre 763 au géant de Seattle. Airbus s’était donné comme objectif de livrer plus de 700 appareils en 2017, contre 688 en 2016.

“Nous avons établi un nouveau record de livraisons, un succès qui s’ajoute à un cinquième record de prises de commandes, autant de réussites qui font de cette année un excellent millésime”, s’est félicité Fabrice Brégier, directeur général délégué d’Airbus et président d’Airbus Commercial Aircraft.

Au total, Airbus a livré 558 moyen-courriers de la famille A320, dont 181 A320neo, la version re-motorisée du best-seller du groupe, soit une augmentation de 166% par rapport à 2016, souligne-t-il.

Sur le segment long-courrier, il a livré 67 A330, 78 A350 XWB, son dernier-né sur le segment, et 15 A380, le vaisseau amiral du groupe.

“Ce nombre de livraisons est supérieur de plus de 4% au record précédent atteint en 2016, avec 688 appareils”, souligne Airbus.

En termes de commandes, Airbus a enregistré plus de 1.109 nouvelles commandes auprès de 44 clients.

Fin 2017, son carnet de commandes comprenait 7.265 appareils d’une valeur de 1.059 milliards de dollars aux prix catalogue.

Pour 2018 Airbus vise 800 livraisons d’avions contre 718 en 2017, grâce à la montée en cadence de production de l’A320neo, a ajouté M. Brégier.

“Nous allons doubler le nombre d’A320neo” livrés en 2018, a annoncé M. Brégier “Si nous faisons cela, nous serons proches de 800 livraisons en 2018″, a-t-il ajouté.

Selon lui, deux tiers des livraisons devraient être composées d’A320neo en 2018 contre un tiers en 2017.

dlm/sw/pan/ggy/cr
romandie

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