Accueil / Mines & Energies / Des étudiants égyptiens produisent du diesel à partir de pneus usés

Des étudiants égyptiens produisent du diesel à partir de pneus usés

Des étudiants égyptiens produisent du diesel à partir de pneus usés

Du diesel, du noir de carbone, et de l’essence extraits de vieux pneus de voitures.

C’est la dernière trouvaille d’un groupe d‘étudiants en ingénierie au Caire. Ils ont construit une machine qui produit une alternative au carburant.

Un procédé nécessaire peu coûteux et facile à réaliser.

“Le projet consiste à mettre les bouts de pneus dans le récipient. On place un feu en dessous du récipient qui chauffe les pneus, qui commenceront à s‘évaporer. On met la vapeur dans un condensateur, ce qui condense la vapeur, et le produit fini est du gazole. Il est très similaire au niveau des propriétés au diesel pur, et le carbone ou le charbon, reste à l’intérieur du récipient. Nous utilisons le gazole comme une alternative à l’essence dans les usines de ciment ou de briques. Nous utilisons le carbone ou l’anthracite dans la production d’encre ou comme matière première dans la production de pneus. Nous l’employons aussi pour les sols des stades. Ces produits ont plusieurs utilisations.” Explique Mostafa SAEED ALI, étudiant en ingénierie.

Les calculs dépendent de la température et du poids des pneus utilisés. J’utilise 10 kilos de pneus usés, on extrait à peu prêt 40 % d’huile semblable au diesel, 50 % d’anthracite, et 10 % de gaz qui n’est pas condensé dans le condensateur. Mais ces calculs ne sont pas fixes.

L‘équipe est composée de 12 étudiants divisés en trois groupes. Le premier groupe avait la responsabilité de la recherche et du design, le deuxième, la fabrication et la production, et le troisième à rechercher les investisseurs pour mettre le projet en œuvre.

Trois mois de conception et sept de plus pour la construction ; le projet contrinue également à la réduction des déchets.

L‘Égypte produit 22 millions de tonnes de déchets chaque année, d’après les statistiques publiées en 2016 par le ministère de l’Environnement.

‘‘L’avantage environnemental est que nous recyclons les pneus usés au lieu de les jeter dans la rue, au lieu de polluer l’environnement. Nous les recyclons correctement de manière écologique. L’avantage industriel est que nous extrayons des produits essentiels, comme cette huile qui est très similaire au diesel, et nous les utilisons dans beaucoup d’usines de ciment ou de briques. Vous pouvez utiliser l’huile que nous produisons à la place du diesel pur ou de l’essence.” Ajoute t-il.

Les étudiants produisent actuellement un carburant alternatif sur une petite échelle, mais cherchent des investisseurs.

Les dégradations environnementales s’empirent en Égypte où la population grandissante et l’urbanisation ont causé une série de problèmes environnementaux.

africanews

Aller en haut