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Dieselgate : le patron d’Audi définitivement congédié

Dieselgate : le patron d’Audi définitivement congédié

Rupert Stadler était suspendu depuis juin dans le cadre des investigations sur le dieselgate. Le directeur commercial Abraham Schot assure l’intérim.

Le communiqué est sans appel : « Rupert Stadler quitte le directoire de Volkswagen et celui d’Audi », signale laconiquement le constructeur automobile allemand. Un départ sans surprise et simplement officialisé puisque l’ancien patron d’Audi, en détention provisoire depuis juin dernier, était déjà suspendu de ses fonctions.

Mis en examen pour « fraude » et « complicité de faux certificats » dans le cadre de l’affaire Dieselgate, Rupert Stadler « est incapable d’exercer ses fonctions de membre du conseil d’administration en raison de sa détention provisoire avant le procès », justifie la maison-mère d’Audi. Avant d’ajouter que le principal intéressé préfère, de toute façon, lui aussi « se concentrer sur sa défense ».

Indemnités plus basses que ce qui était demandé

Selon Volkswagen, les conseils de surveillance du groupe et de sa filiale haut-de-gamme, « ont approuvé la conclusion d’un accord avec Rupert Stadler visant à mettre fin à ses fonctions [...] ainsi que ses contrats de travail. »

Mais l’accord a été en réalité plutôt long à signer. Les négociations des conditions de départ ont ainsi duré presque quatre mois. D’après l’agence allemande dpa, l’ancien dirigeant espérait un chèque en millions d’euros « et à deux chiffres » mais il a finalement obtenu en indemnités immédiates un peu moins d’un million d’euros.

Rupert Stadler pourrait toutefois en obtenir davantage à l’issue de la procédure judiciaire, à condition qu’il ne soit pas reconnu coupable. Et croire aussi à une liberté conditionnelle dès la fin du mois.

Scandale à tiroirs

Si cet accord a un effet immédiat, pour le fabricant automobile, cette rupture de contrat n’a que peu d’impact puisque l’intérim était déjà assuré par le directeur commercial de la filiale, Abraham Schot.

« Pour le personnel, la décision d’aujourd’hui signifie plus de clarté », a commenté le chef du comité d’entreprise Audi, Peter Mosch avant d’insister sur la nécessité pour Abraham Schot de désormais piloter avec force le redémarrage de l’entreprise.

Après l’arrestation du celui qui dirigeait Audi depuis 2007, le groupe avait été replongé dans la tourmente près de trois ans après le début du scandale des moteurs diesel truqués. Avec cette annonce, Volkswagen espère enfin tourner une des pages de cette affaire à multiples tiroirs.

Hélène Gully
lesechos

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